Визначити внутрішній опір польового rc-? , якщо uси. =3 в, iс=0, 1 мка, при uзи. =1 в. ​

f=mg

m₁=vq=10*2.8=28 кг в воздухе

f₁=28*9.8=274.4 h

m₃=v(qгр-qводы)=10(2,8-1)=18 кг в воде

f₂=18*9,8=176,4 н

1 кг керосина даёт при сгорании 40.8*10^3 кдж тепла, стало быть 12 кг горючего - 4.989*10^5 кдж. по закону сохранения энергии, это максимально возможная работа двигателя (а_max). реальная работа двигателя (a_real) равна произведению мощности на время: 18*3*60*60 = 1.944*10^5 кдж. тогда кпд двигателя = (a_real /a_max)*100% = 39.

нет, не получится. кремний неметалл. его валентные электроны крепко привязаны к ядру и собственная проводимость практически равна нулю. охлаждение не создает носители заряда, она просто уменьшает сопротивление их движению. кроме того, у зависимость удельного сопротивления от температуры не такая как у металлов, у них проводимость растет с увеличением температуры.

1. сила тяжести прямо пропорционально зависит от массы: f=m*q. значит нужно определить зависимость массы от плотности и объема.

2. масса: m=po*v=(k*po)*(k*v)=k*k*(po*v)=k²*(po*v)

масса второй детали в к² раз больше, чем первой. значит и сила тяжести больше во столько же раз.

ответ: больше в к² раз